Proyecto GP80 terminado

Finalizando el proyecto GP80

A falta de pintar el colín y pequeños ajustes, este es el resultado final del proyecto GP80

El vídeo del deseando momento del encendido de la moto

Finalizado soporte del radiador y modificaciones en el escape de la GP80

Escape modificado para adaptarlo al chasis. Tuve que modificar la curvatura del primer tramo y acortarlo un poco.

Acabados los soportes del radiador

Otro dia fructifero con la GP80

Otro dia fructifero en el montaje de la GP80 ya que se le instalaron los cables de acelerador y freno. Tambien pude fabricar en instalar el soporte de la bobina y CDI del encendido PVL.

Queda poco para rodar la GP80

Casi listo , falta cablear la parte eléctrica, embrague y acelerador. El escape tiene que modificarse para ajustarlo a este chasis. Hoy después de una dura jornada se pudo hacer el primer encendido para comprobar perdidas, ajuste rotor,etc.

Jornada de avances en el montaje de la GP80

Después de horas en el torno y mecanizando aluminio de 7mm el motor ya esta en el sitio.

Rotor PVL avance variable y desarrollo 13-43 en paso 415. Toca fabricar una varilla de cambio mas larga para hacer 90º en la leva.

 Queda menos para el primer encendido

Otro dia de trabajo en la GP80

Amortiguador de direccion White Power instalado

El motor se ubica en su lugar para fabricar las pletinas que lo fijaran al chasis. Me espera un trabajo arduo.

Un pasito mas en el montaje de la GP80

Mecanizando el separador para el disco de freno de la llanta Marchesini de magnesio

 

Trabajo concluido

Sistema frenado delantero completo con Bomba Nissin y pinza Brembo de GP125 98

Motor Minarelli AM6 con Metrakit SP 70 con sigueñal SP, una base robusta para empezar