Honda NSR 125 Suzuki RGV250 Honda RS125R
viernes, 30 de diciembre de 2011
martes, 27 de diciembre de 2011
Trabajando en la Honda RS125R
Como la tenia un poco abandonada le instale el amortiguador trasero y el colín para que se empiece a parecer a una autentica moto de competición. Por lo menos ahora te puedes montar en ella.
Llantas y neumaticos para la Benelli 250 2C
Hoy llegaron las llantas Morad-Akront de aluminio con nervio en medidas 1,85x18" y 2,15x18" junto con los radios en acero inoxidable y los neumáticos de competición.
Ahora solo toca preparar los bujes , radiar y montar neumáticos.
Ahora solo toca preparar los bujes , radiar y montar neumáticos.
viernes, 23 de diciembre de 2011
Derbi Variant Autisa G3
Después de recopilar las piezas por distintas partes del mundo y tras su desmontado y limpieza os enseño el motor de la que sera la Derbi Variant Autisa.
Este motor llegaba a girar a 14500 rpm con una potencia cercana a los 10 c.v tal y como lo servían de serie, una potencia de mas del doble de la moto de serie.
Este motor llegaba a girar a 14500 rpm con una potencia cercana a los 10 c.v tal y como lo servían de serie, una potencia de mas del doble de la moto de serie.
El cigüeñal tiene que ser preparado cambiando la biela original de 78 mm por una de 85 mm con rodamiento de agujas en jaula de plata y bullón sobremedida de 16,035.
El encendido sera un rotor Motoplat de avance variable y en la admisión se usara un carburador OKO 28 de compuerta plana con una caja de laminas de 4 pétalos Lomat.
El encendido sera un rotor Motoplat de avance variable y en la admisión se usara un carburador OKO 28 de compuerta plana con una caja de laminas de 4 pétalos Lomat.
viernes, 9 de diciembre de 2011
Benelli 250 2C en proceso para La Bañeza 2012
El proximo año uno de mis objetivos es correr el Gran Premio de La Bañeza en la categoria de Clasicas Bicilindricas.
Para ello estoy en proceso de preparacion de una Benelli 250 2C .
Se trata de una bicilindrica de 2 tiempos de 250 cc.
Despues de haberla recogido y tras empezar a desmontar aqui teneis una idea de lo que quiero hacer.
Para ello estoy en proceso de preparacion de una Benelli 250 2C .
Se trata de una bicilindrica de 2 tiempos de 250 cc.
Despues de haberla recogido y tras empezar a desmontar aqui teneis una idea de lo que quiero hacer.
Aprilia RS125R
Se trata de una Aprilia RS125 del año 94. Es un modelo complicado de conseguir y la mas potente de serie con 34 c.v. gracias entre otras cosas a su carburador Dellorto 34 en vez del 28 que montan las siguientes en busca de menos emisiones, consumos , etc .
Primer encendido MBK51
Aunque todavía faltan detalles para dejarla concluida, hoy le pude hacer el primer arranque.
Ahora falta ajustar encendido y carburación pero por lo menos pude escuchar el latido de su corazón.
Ahora falta ajustar encendido y carburación pero por lo menos pude escuchar el latido de su corazón.
miércoles, 7 de diciembre de 2011
Primer encendido NSR 125 Criterium
Ya van empezando a estar terminadas las motos de competicion. Hoy puder arrancar la NSR125 Criterium .
Ya queda menos para rodar en circuito.
Ya queda menos para rodar en circuito.
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