Mick Doohan nos informa en un anuncio el riesgo de correr en la calle, un buen montaje que pone los pelos de punta.
domingo, 18 de septiembre de 2011
domingo, 4 de septiembre de 2011
Proyecto Peugeot 103 G1
Aqui esta la Peugeot 103 Vogue tal como la cogi , fea, sucia y con pocas trazas de lo que llegara a ser.
El motor tiene una capa de grasa considerable escondiendo el color blanco del filtro de aire.
Y una vez desmontada empieza el trabajo en el chasis. Hay mucho que recortar de piezas sobrantes aligereando aun mas el chasis.
Aqui unos de los soportes originales eliminados
La barra de refuerzo ya cortada y ajustada para ser soldada
Con la barra ya instalada mejora el aspecto
El soporte del asiento original se elimina
Aqui lo tenemos ya sacado 
Una capita de blanco para dar mas luminosidad al rojo
Y ahora capita de pintura rojo Alfa Romeo
Tubo de tija hecho a medida para montar direccion de Cagiva Mito 50
Y este es el aspecto final a falta de detalles de pintura , ajuste motor y cambio de ruedas
Esta Peugeot G1 ya no esta en mis manos porque estoy acabando la MBK 51 y se la quedo mi amigo Fernando el cual termino el montaje de la moto y los ultimos acoples echandole yo una mano con el montaje de motor, carburacion , etc.
El motor tiene una capa de grasa considerable escondiendo el color blanco del filtro de aire.
Y una vez desmontada empieza el trabajo en el chasis. Hay mucho que recortar de piezas sobrantes aligereando aun mas el chasis.
Aqui unos de los soportes originales eliminados
La barra de refuerzo ya cortada y ajustada para ser soldada
Con la barra ya instalada mejora el aspecto
El soporte del asiento original se elimina
Aqui lo tenemos ya sacado 
Una capita de blanco para dar mas luminosidad al rojo
Y ahora capita de pintura rojo Alfa Romeo
Tubo de tija hecho a medida para montar direccion de Cagiva Mito 50
Y este es el aspecto final a falta de detalles de pintura , ajuste motor y cambio de ruedas
Esta Peugeot G1 ya no esta en mis manos porque estoy acabando la MBK 51 y se la quedo mi amigo Fernando el cual termino el montaje de la moto y los ultimos acoples echandole yo una mano con el montaje de motor, carburacion , etc.
sábado, 27 de agosto de 2011
MBK51 apurando apurando
Para acelerar un poco el proceso he montado un motor con preparación G1 mientras espero las piezas que necesito para acabar el G2/3.
Este motor va equipado con carburador Dell'orto 19 , caja laminas grande 4 petalos, rotor motoplat, muelle de ajuste Doppler , variador Malossi Variotop de levas y escape Bidalot.
Este motor va equipado con carburador Dell'orto 19 , caja laminas grande 4 petalos, rotor motoplat, muelle de ajuste Doppler , variador Malossi Variotop de levas y escape Bidalot.
Unas fotos del montaje:
miércoles, 24 de agosto de 2011
Honda RS125 Europeo Ex Luis D'antin
HONDA RS125
Despues de muchos años detras de esta moto al fin la consegui. Con esta moto Luis D'antin corrio el Campeonato de Europa en sus inicios.
A reseñar son los amortiguadores delanteros y trasero White Power que valian unos 10000 € y las llantas de magnesio mucho mas ligeras que las originales de aluminio.
A reseñar son los amortiguadores delanteros y trasero White Power que valian unos 10000 € y las llantas de magnesio mucho mas ligeras que las originales de aluminio.
Con esto la moto ronda los 60 kilos de peso para unos 44 c.v. aprox.
El resto de las piezas en un cajon junto con repuestos , desarrollos,etc.
Con esta preparacion Loris Capirossi gano el mundial el año 1990
martes, 23 de agosto de 2011
MBK51 G2/3 3º Parte
hoy llego el cigueñal y el variador Malossi Variotop
Ya queda menos para el ensamblado final
lunes, 22 de agosto de 2011
MBK 51 G2/3 2º parte
Parte de las piezas ya estan en el taller:
Polea aluminio
Carburador 28 compuerta plana
Carter Eurocilindro G3
Rotor Motoplat
Cilindro Malossi Gr2
Radiador
Cilindro presentado en el carter a la espera de cigueñal , etc
Neumaticos Dunlop y Bridgestone Slick de 125GP delanteros
Polea aluminio
Carburador 28 compuerta plana
Carter Eurocilindro G3
Rotor Motoplat
Cilindro Malossi Gr2
Radiador
Cilindro presentado en el carter a la espera de cigueñal , etc
Neumaticos Dunlop y Bridgestone Slick de 125GP delanteros
domingo, 21 de agosto de 2011
Gran Premio La Bañeza 2011
Empieza el viaje rumbo a La Bañeza , sali a las 7:15 del camping de Gandario para llegar a las 10. Bonito amanecer
Depues de la visita por boxes y tras hacer varios contactos me traje dos Slicks delanteros de 125GP para el proyecto MBK51
Aqui trazando la horquilla de entrada a meta a primera hora de la mañana con la pista humeda
Preciosa Yamaha TZ250G
Otro ejemplar de TZ250
Honda RS125GP
Y parte del resto de las clasicas de 2 y 4 Tiempos
Mas fotos en mi Facebook ...
Depues de la visita por boxes y tras hacer varios contactos me traje dos Slicks delanteros de 125GP para el proyecto MBK51
Por el box me encontre la Honda RS250 hermana de la mia
Aqui trazando la horquilla de entrada a meta a primera hora de la mañana con la pista humeda
Preciosa Yamaha TZ250G
Otro ejemplar de TZ250
Honda RS125GP
Y parte del resto de las clasicas de 2 y 4 Tiempos
Mas fotos en mi Facebook ...
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