Ultimas piezas para montar el motor Derbi Variant Autisa

Ya tengo en mis instalaciones las ultimas piezas para montar la DerbiVariantAutisa.

El cigüeñal original se prepara con una biela de 85 mm en vez de la original de 78mm con jaula de plata.

Los pistones son forjados de Kreidler 50 GP los cuales llevan bulones de 12,1 mm con lo que se hace necesario aumentar una décima el diámetro del pie de biela.

Tambiénpodéis ver el suplemento para montar la caja de laminas Autisa la cual fue un regalo de un amigo preparador.

Derbi Variant Autisa G3

Después de recopilar las piezas por distintas partes del mundo y tras su desmontado y limpieza os enseño el motor de la que sera la Derbi Variant Autisa.

Este motor llegaba a girar a 14500 rpm con una potencia cercana a los 10 c.v tal y como lo servían de serie, una potencia de mas del doble de la moto de serie.

El cigüeñal tiene que ser preparado cambiando la biela original de 78 mm por una de 85 mm con rodamiento de agujas en jaula de plata y bullón sobremedida de 16,035.

El encendido sera un rotor Motoplat de avance variable y en la admisión se usara un carburador OKO 28 de compuerta plana con una caja de laminas de 4 pétalos Lomat.